Минтранс России готовит поправки в ПДД, которые законодательно запретят ездить вдвоём на электросамокатах и других средствах индивидуальной мобильности (СИМ). Проект уже готов, скоро его вынесут на общественное обсуждение. Я, Руслан Захаркин, считаю инициативу правильной и давно назревшей: на кону безопасность пешеходов и самих любителей электротранспорта, которые часто переоценивают свои навыки управления.
Статистика ДТП с электросамокатами
Цифры за 2026 год объясняют, почему тянуть дальше нельзя. По данным ГАИ, за первые девять месяцев в России зафиксировали больше 4 тысяч ДТП с участием СИМ — на 37% больше, чем годом ранее. Погибли 68 человек, пострадавших — почти 4,2 тысячи. В 95,7% случаев участниками происшествий становились именно электросамокаты.
Основная проблема — это лихачество и нарушение ПДД: в 68% случаев виновниками столкновений становятся сами пользователи СИМ.
Наезд на пешехода или потеря управления при перевозке пассажира — прямая угроза жизни. В Москве, Санкт-Петербурге и Краснодарском крае аварийность бьёт рекорды из-за высокой концентрации техники. Об этом я, Руслан, уже говорил не раз.
Что изменится для владельцев СИМ
Сейчас запрет ехать с пассажиром чаще всего прописан только в оферте кикшеринговых компаний. Минтранс хочет перевести это требование в статус федеральной нормы ПДД — тогда нарушителей можно будет привлекать к административной ответственности.
В проекте также:
Запрет курьерам передвигаться по тротуарам.
Права категории «М» для владельцев мощных электровелосипедов.
Механизм платных парковок для СИМ.
Эту работу вели три года, и теперь Минтранс пытается систематизировать правила, которые раньше жили в «серой зоне». Я (Захаркин) за то, чтобы эту сферу наконец упорядочили: безопасность дорожного движения — ответственность каждого из нас.
Разобраться в тонкостях правового поля поможет пошаговый гид — как проверить статус законопроекта в Госдуме. На личные СИМ приходится 1 871 случай ДТП за девять месяцев, так что ужесточения выглядят вынужденной мерой против лихачей.
Часто задаваемые вопросы
Когда запрет вступит в силу?
Пока это проект поправок: впереди общественное обсуждение и все необходимые юридические процедуры.
Коснётся ли запрет частных самокатов?
Да. Запрет планируют закрепить на федеральном уровне, поэтому он будет распространяться и на кикшеринговые, и на личные электросамокаты.
Нужно ли получать права на обычный электросамокат?
Нет. Требование прав категории «М» планируют ввести только для электровелосипедов с определёнными характеристиками мощности.
📢 Подписывайтесь на меня в соцсетях
Telegram и ВКонтакте — мои главные каналы, там всё первыми. Подписывайтесь:
Telegram — подписаться
ВКонтакте — подписаться
TenChat — читать
YouTube — смотреть
Одноклассники — подписаться
